CASCO ALPINESTARS CARBONIO RACING SR10 DOT-FIM ECE 2206
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CASCO ALPINESTARS CARBONIO RACING SR10 DOT-FIM ECE 2206

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CASCO ALPINESTARS CARBONIO RACING SR10 DOT-FIM ECE 2206

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Descrizione

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Sviluppato in oltre un decennio, il casco Supertech R10 Solid è il casco da gara più avanzato di Alpinestars per strada e pista, progettato per protezione, efficienza aerodinamica e peso ridotto. Omologato ECE 22.06, DOT e FIM, combina calotta in composito di carbonio, EPS a otto pezzi, aerodinamica testata con CFD, visiera di Classe Ottica 1 e una configurazione a 11 prese d’aria per offrire stabilità, ampio campo visivo e raffreddamento, mentre il sistema A-Head consente una regolazione fine della calzata per il comfort sui lunghi tragitti.Include: due visiere (una scura e una trasparente), uno spoiler Standard, una sacca con coulisse



caratteristiche principali

Struttura dell’imbottitura antiurto: l’assorbimento dell’energia multi-zona con trattamento interno che favorisce lo scorrimento aiuta a ridurre la sollecitazione rotazionale sulla testa.

Profilo della mentoniera a protezione della clavicola: il bordo inferiore rialzato con inserto interno più morbido riduce il contatto con spigoli duri per contribuire a proteggere la clavicola.

Finitura superficiale proprietaria per la gestione dell’energia: un’interfaccia interna liscia come uno specchio disaccoppia il movimento della testa da quello del casco per limitare le forze torsionali durante gli impatti.

Guanciali a sgancio rapido: le linguette di estrazione consentono una rimozione del casco più rapida e sicura da parte del personale medico a bordo pista.



protezione

Imbottitura in EPS a otto pezzi e sei densità con rivestimento a basso attrito per un assorbimento ottimizzato dell’energia d’impatto e una gestione delle forze rotazionali.

Protezione della mentoniera potenziata con profilo rialzato e imbottitura in EPP che si estende oltre la calotta, rivestita da un composto di gomma flessibile, per ridurre il rischio di lesioni alla clavicola.

Tecnologia brevettata di gestione degli impatti: superficie interna levigata a basso attrito che consente un movimento indipendente della testa per ridurre le forze d’impatto rotazionali trasmesse.

Sistema di rilascio d’emergenza dei guanciali che consente la rimozione sicura del casco da parte dei team medici a bordo pista.

Calotta composita multistrato progettata per disperdere l’energia d’impatto, offrire resistenza alla penetrazione e garantire una deflessione controllata della calotta per la protezione alle alte velocità.

Prestazioni di protezione certificate: omologazioni ECE 22.06, DOT e FIM; supera i parametri standard d’impatto del 37% (lineare) e del 65% (rotazionale).

Elementi di stabilità aerodinamica, tra cui alette laterali e turbolatori, che aiutano a mantenere l’allineamento protettivo alle alte velocità.

Visiera Classe Ottica 1 con trattamenti anti-appannamento/anti-graffio, meccanismo di bloccaggio metallico per una chiusura sicura e ampio campo visivo di 220° laterale/57° verticale per una maggiore consapevolezza situazionale.

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